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產(chǎn)品分類/Products
[產(chǎn)品型號]: [產(chǎn)品名稱]:東風(fēng)EQ1118發(fā)動機實訓(xùn)臺 [價    格]: [在線客服]:

東風(fēng)EQ1118發(fā)動機實訓(xùn)臺
 

 

一.產(chǎn)品簡介
本實訓(xùn)系統(tǒng)以康明斯6BT原廠普通柴油發(fā)動機總成及運行附件為主體部件,發(fā)動機可起動運行,進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示柴油發(fā)動機結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對汽車發(fā)動機理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。
本實訓(xùn)系統(tǒng)實訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。


二.主要用途
1.適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對汽車柴油發(fā)動機理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。
2.適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對汽車柴油發(fā)動機模塊各單元教學(xué)需要。
3.適用于汽車理實一體化教學(xué)模式的教學(xué)需要。
4.適用于現(xiàn)場教學(xué)的教學(xué)模式的教學(xué)需要。
5.適用于行動導(dǎo)向教學(xué)模式的教學(xué)需要。
6.適用于工藝化教學(xué)模式的教學(xué)需要。
7.適用于三位一體化(課堂、現(xiàn)場、實驗有機融合)教學(xué)模式的教學(xué)需要。
8.適用于模塊化教學(xué)模式的教學(xué)需要。
9.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
10.適用于柴油機各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。
三.結(jié)構(gòu)組成
康明斯6BT原廠普通六缸柴油發(fā)動機總成、儀表、發(fā)動機起動運行所有相關(guān)的原車附件、故障模擬考核和排除系統(tǒng)、原理圖板及檢測端子、100AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發(fā)動機加速機構(gòu)、控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關(guān)、散熱系統(tǒng)、臺架操作說明書、實驗指導(dǎo)書等附件。
安裝數(shù)字顯示表顯示參數(shù)、帶鎖止萬向的腳輪、兩側(cè)圓形鋼管護手、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置。
四.功能特點
1.發(fā)動機正常起動運行、發(fā)動機各模擬運行工況正常(包含:怠速、加速、減速工況等)。
2.故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況,設(shè)置多種實車發(fā)動機常見故障。
3.電壓表實時顯示參數(shù)數(shù)據(jù)的變化。
4.實訓(xùn)臺面板上繪有原車一致的彩色噴繪柴油發(fā)動機系統(tǒng)原理圖,1.5mm冷板直接噴繪彩色原理圖(UV平板噴繪原理面板質(zhì)保多年不變色),學(xué)員可直觀對照原理圖和系統(tǒng)實物,認識和分析柴油發(fā)動機系統(tǒng)的工作原理。
6.實訓(xùn)臺面板上安裝有多功能檢測端子,可直接在面板上檢測柴油發(fā)動機電路系統(tǒng)各端子腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等參數(shù)。
7.實訓(xùn)臺加裝蓄電池的電源總開關(guān)等安全保護裝置。
8.實訓(xùn)臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,面板柜沖壓成形,面板柜與底座可分離,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置。
五.外形與顏色
設(shè)備外形:1800×1400×1300mm(長×寬×高)
設(shè)備顏色:亞光灰(用戶可選擇各種顏色)
六.制造工藝
1.設(shè)備檢測面板
采用5mm鋁塑板面板,表面氧化噴漆,UV平板高真彩彩色原理圖,質(zhì)保多年不變色。
2.設(shè)備面板柜
2.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接
2.2冷板:1.5mm
2.3一次沖壓成形
2.4表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
3.設(shè)備底座架
3.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接
3.2方管:40*40*2.0mm
3.3底板沖壓成形
3.4表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
4.萬向腳輪
4.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
4.2后二只萬向腳輪
4.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設(shè)備維修與維護。
4.4腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度)
4.5腳輪支撐:1.5T
七.技術(shù)指標
1.工作電源:直流24V
2.燃油標號:依發(fā)動機型號
3. 不銹鋼油箱容積:10L
4.工作溫度:-40℃~+50℃
5.主機:原車裝置

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